У клиента не было особых требований, просто аккуратный пол по доступной цене и в сжатые сроки.
Для того чтобы определиться, какое именно покрытие необходимо вашему помещению – оставьте заявку на нашем сайте или позвоните нам +375 (29) 336-10-42!
Стоимость работ рассчитывается индивидуально, в среднем цена за кв.метр – 840 BYN! Воспользуйтесь онлайн-калькулятором для расчета ориентировочной стоимости заказа.
Более 5 лет
с промышленными полами
Только проверенные
материалы
Гарантия 5 лет
на все работы
7-10 см если новый пол заливается поверх старого бетонного пола. Такая толщина бетона допустима только в том случае если действующий пол не проседает и не имеет серьёзных раскрывающихся трещин.
При устройстве промышленного пола по грунту рекомендуемая толщина бетонного слоя должна быть не менее 13 см.
Для грамотной разработки конструкции и точного подбора толщины бетонного слоя необходимо обратиться к специалистам компании.
Бетонный пол без каких-либо добавок заливается преимущественно на объектах где в дальнейшем планируется отделка пола (полимерный слой, плитка и др.) и на открытых площадках (бетонные дороги, паркинги), так как на открытом воздухе упрочняющий слой начнет со временем отслаиваться.
Если пол не подвергается постоянным воздействиям влаги, циклов заморозки/разморозки и находится под крышей, то стоит обратить внимание на бетонный пол с топпингом (упрочнителем). Упрочнитель затирается в свежеуложенный бетон до состояния идеально гладкой блестящей поверхности. В результате вы получаете пол с упрочненным верхним слоем, который отличается повышенной устойчивостью к истиранию и практически полным отсутствием пыления.
Полимерное покрытие используется в закрытых помещениях подверженных воздействию химически агрессивных сред, постоянным ударным нагрузкам, активному движению транспорта. Данный тип пола проходит по любым требованиям СЭС.
5-6 мм - это сварные арматурные сетки, раскладываются готовыми картами, связываются между собой. Такая толщина при армировании пола подходит для объектов с незначительной нагрузкой на пол (пешеходные нагрузки, легковые автомобили и др.)
Армирование 8 мм подходит для полов на большинстве объектов. Используется при нагрузках от 5 тонн на м2
Полы с армированием сеткой 10-12 мм подходят для объектов по которым происходит движение тяжёлых погрузчиков, грузовых автомобилей, тяжелой спецтехники. Также используются на складах хранения тяжёлых изделий.
Практически на любом современном загородном участке предусмотрено место под автомобильную площадку. Существуют различные варианты обустройства парковочного места. Если у Вас нет желания или возможности возводить на территории гараж, то прекрасным решением может стать заливка бетонной площадки. Для взвешенного решения можно рассмотреть расхожие идеи оформления личной парковки.
При выборе решения по изготовлению паркинга стоит учесть, то что речь идет об открытом пространстве, подверженном всем атмосферным и природным явлениям, а также постоянным весовым нагрузкам. Место стоянки автомобиля должно органично вписываться в общую концепцию оформления приусадебной территории.
При устаревших способах, например таком, как засыпание щебнем – есть риск повредить кузов автомобиля. В свою очередь, оставлять машину на дворовом газоне или грунтовой площадке также неудобно, поскольку в дождливую или наоборот засушливую погоду, колеса авто будут либо вязнуть, либо поднимать пыль. Также по прошествии времени неоформленные парковки приобретут неухоженный вид, который будет портить ландшафт придомовой территории.
При всей кажущейся простоте, заливка бетона на открытом воздухе имеет ряд особенностей. Доверяя работу непрофессиональным мастерам, Вы рискуете по прошествии времени получить деформацию бетонной плиты, оползновение либо растрескивание бетона. Таким образом, ремонт или демонтаж некачественной бетонной площадки обойдется дороже, нежели сэкономленные на дилетантском подходе, деньги. Рассчитывая бюджет на изготовление площадки для паркинга (или пола гаража), выбирайте средние по Беларуси цены.
Минск лидирует в стране по количеству автомобилей и уже достаточно ощутим дефицит парковочных мест. Возрастает актуальность устройства паркомест, вне зависимости от назначения здания. Городские паркинги по нагрузке можно приравнять к производственным площадкам, к которым предъявляются повышенные технические требования. Полы на производстве или бетонные площадки, испытывающие грузовое давление и повышенные механические нагрузки нуждаются в дополнительном укреплении. Технология, по которой укладываются бетонные полы, должна быть усовершенствована и адаптирована с учетом режима эксплуатации объекта.